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中國有研科技集團有限公司(原北京有色金屬研究總院,簡稱中國有研)成立于1952年,是中國有色金屬行業(yè)綜合實力雄厚的研究開發(fā)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)培育機構(gòu),是國資委直管的中央企業(yè)??傎Y產(chǎn)超過110億元,擁有包括4名兩院院士在內(nèi)的職工4,100余人??偛课挥诒本┦斜比h(huán)中路,在北京市昌平區(qū)-順義區(qū)-懷柔區(qū)、河北燕郊-廊坊-雄安、山東德州-青島-威海-樂陵、安徽合肥、福建廈門、上海、四川樂山、重慶...

1978年我國恢復(fù)研究生招生制度,我院即成立了研究生工作小組,開始招收碩士研究生。1981年開始招收博士研究生。1985年成立北京有色金屬研究總院研究生部。

現(xiàn)有兩個一級博士、碩士學(xué)位授權(quán)學(xué)科:材料科學(xué)與工程、冶金工程,另有分析化學(xué)、礦物加工工程兩個碩士學(xué)位授權(quán)點,具有材料科學(xué)與工程、冶金工程兩個博士后科研流動站,并與多家企業(yè)聯(lián)合建立博士后工作站。

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推進汽車動力電池發(fā)展座談會暨組建汽車動力電池研究院簽字儀式在中國科技會堂舉行

作者: 發(fā)布日期:2014-01-02
1223日,由中國汽車工業(yè)協(xié)會召集的“推進汽車動力電池發(fā)展座談會暨組建汽車動力電池研究院簽字儀式”在北京的中國科技會堂舉行。工業(yè)和信息化部部長苗圩,中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥,中國工程院院士屠海令和來自發(fā)改委、科技部、財政部、國資委、中汽協(xié)會、中汽學(xué)會、汽車動力電池研究院出資企業(yè)等部門的領(lǐng)導(dǎo)共同出席會議。
在簽字儀式開始前,工信部苗圩部長做了重要講話,對建立研究院的市場化運作模式予以充分肯定,對研究院的能力建設(shè)和業(yè)務(wù)定位提出建設(shè)性意見。
汽車動力電池是發(fā)展新能源汽車的關(guān)鍵,世界上主要汽車生產(chǎn)國把動力電池作為發(fā)展核心,促進跨產(chǎn)業(yè)、跨學(xué)科的研究開發(fā)。中國汽車動力電池總體上處于被動發(fā)展?fàn)顟B(tài),在電池關(guān)鍵材料技術(shù)、制備技術(shù)、電池系統(tǒng)技術(shù)等方面差距相對較大。為此,在工信部、科技部等部委指導(dǎo)下,在中國汽車工業(yè)協(xié)會具體推進下,由一汽、東風(fēng)、上汽、長安、北汽、廣汽、華晨等7家整車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合北京有色金屬研究總院、力神電池股份公司共同發(fā)起設(shè)立“國嘉汽車動力電池研究院”。推動中國動力電池產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品技術(shù)、制造技術(shù)和應(yīng)用集成技術(shù)的進步,增強中國整車企業(yè)在新能源汽車領(lǐng)域取得競爭優(yōu)勢。汽車動力電池研究院注冊資本5.4億元,其中有研總院出資2.7億元,一汽、東風(fēng)、上汽、長安、北汽、華晨各出資4000萬元,廣汽出資2000萬元,力神出資1000萬元,一期能力建設(shè)投資約4.5億元。 


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