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中國有研科技集團有限公司(原北京有色金屬研究總院,簡稱中國有研)成立于1952年,是中國有色金屬行業(yè)綜合實力雄厚的研究開發(fā)和高新技術產業(yè)培育機構,是國資委直管的中央企業(yè)。總資產超過110億元,擁有包括4名兩院院士在內的職工4,100余人??偛课挥诒本┦斜比h(huán)中路,在北京市昌平區(qū)-順義區(qū)-懷柔區(qū)、河北燕郊-廊坊-雄安、山東德州-青島-威海-樂陵、安徽合肥、福建廈門、上海、四川樂山、重慶...

1978年我國恢復研究生招生制度,我院即成立了研究生工作小組,開始招收碩士研究生。1981年開始招收博士研究生。1985年成立北京有色金屬研究總院研究生部。

現有兩個一級博士、碩士學位授權學科:材料科學與工程、冶金工程,另有分析化學、礦物加工工程兩個碩士學位授權點,具有材料科學與工程、冶金工程兩個博士后科研流動站,并與多家企業(yè)聯合建立博士后工作站。

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央視財經頻道采訪國聯研究院國家動力電池創(chuàng)新中心

作者: 發(fā)布日期:2023-07-04

第十四屆新領軍者年會(2023天津夏季達沃斯論壇)于6月27日至29日舉行。央視財經頻道到國聯研究院國家動力電池創(chuàng)新中心就論壇主題之一“能源轉型和材料供應”做相關背景采寫采訪,并在《天下財經》欄目播出報道。

采訪中,國家動力電池創(chuàng)新中心副主任、國聯研究院副總經理馬小利介紹了當前新能源產業(yè)電池領域相關研究進展和未來發(fā)展趨勢。馬小利介紹,國家動力電池創(chuàng)新中心已實現硫化物固體電解質噸級試制,實現大于10Ah大尺寸大容量硫化物全固態(tài)電池制備,全固態(tài)電池技術工程化能力持續(xù)增強。隨著固態(tài)電池技術逐漸成熟,將根本上解決車用動力電池的安全性問題,并實現裝車應用。

關于電池未來發(fā)展趨勢,馬小利認為,鈉離子電池具有低資源依賴性的特點,隨著技術創(chuàng)新突破,逐步進入小批量規(guī)?;瘧茫型蔀楝F有鋰電池體系的重要補充。

國聯研究院作為國家動力電池創(chuàng)新中心依托單位,將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,全面貫徹黨的二十大精神,潛心做好動力電池關鍵共性技術攻關和前沿技術創(chuàng)新,積極做好行業(yè)、企業(yè)服務工作,推動新能源汽車行業(yè)協(xié)調發(fā)展,為實現“碳達峰、碳中和”目標貢獻力量。

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