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中國有研科技集團有限公司(原北京有色金屬研究總院,簡稱中國有研)成立于1952年,是中國有色金屬行業(yè)綜合實力雄厚的研究開發(fā)和高新技術產(chǎn)業(yè)培育機構,是國資委直管的中央企業(yè)??傎Y產(chǎn)超過110億元,擁有包括4名兩院院士在內(nèi)的職工4,100余人??偛课挥诒本┦斜比h(huán)中路,在北京市昌平區(qū)-順義區(qū)-懷柔區(qū)、河北燕郊-廊坊-雄安、山東德州-青島-威海-樂陵、安徽合肥、福建廈門、上海、四川樂山、重慶...

1978年我國恢復研究生招生制度,我院即成立了研究生工作小組,開始招收碩士研究生。1981年開始招收博士研究生。1985年成立北京有色金屬研究總院研究生部。

現(xiàn)有兩個一級博士、碩士學位授權學科:材料科學與工程、冶金工程,另有分析化學、礦物加工工程兩個碩士學位授權點,具有材料科學與工程、冶金工程兩個博士后科研流動站,并與多家企業(yè)聯(lián)合建立博士后工作站。

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筑牢根基 精益求精 托底保障車用動力電池安全——記國聯(lián)研究院動力電池及系統(tǒng)安全可靠評價班組

作者: 發(fā)布日期:2024-12-11

動力電池作為新能源汽車關鍵零部件,其安全性一直備受關注?;趯嶋H工況條件下的安全測試,對電池產(chǎn)品的安全性驗證是一項重要的工作。國聯(lián)研究院動力電池及系統(tǒng)安全可靠評價班組聚焦新能源汽車用動力電池及系統(tǒng)安全性和可靠性的檢測驗證評價,托底保障動力電池安全,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè)邁向更加輝煌的未來保駕護航。

嚴格檢測驗證規(guī)范,打牢檢測業(yè)務日常根基。班組持續(xù)強化隊伍建設,通過“師帶徒”加強青年人才鍛煉培養(yǎng),推進人才梯隊建設,打造由博士擔任班組長的高素質(zhì)檢測團隊。班組具備CNAS、CMA等國內(nèi)外認證資質(zhì),編制并不斷完善檢測驗證規(guī)范流程,嚴格落實執(zhí)行,施行每周例會制度,及時發(fā)現(xiàn)、解決問題,保障檢測業(yè)務規(guī)范性、準確性、權威性。

檢測驗證流程規(guī)范示例

強化科技創(chuàng)新,塑造技術進步驅(qū)動力。班組突出市場需求導向,充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,開展特色定制化檢測業(yè)務,開發(fā)出可靠性和安全性檢測新技術、新方法、新裝備20余項,不斷拓展檢測驗證能力,提升業(yè)務實力和競爭力。近期,開發(fā)出技術先進的2000J底部撞擊設備,1000L大尺寸熱失控產(chǎn)氣測試設備,六自由度四綜合實車工況測試系統(tǒng)。針對新能源汽車涉水、翻車、刮底等常見事故工況,開發(fā)出滿足3.5m深度浸水測試裝置、5m高度跌落測試裝置以及槍擊測試裝備,可模擬實現(xiàn)車輛翻車、墜落、刮底刺穿等實際場景下動力電池系統(tǒng)極限工況的安全可靠測試驗證。

檢測新裝備

當好“電池醫(yī)生”,為產(chǎn)業(yè)行業(yè)提供安全保障。班組不忘初心、牢記使命,做好“電池醫(yī)生”,按照中心要求,嚴格把關電池產(chǎn)品的安全性可靠性檢測驗證,保障電池產(chǎn)品出廠前的安全驗證。同時,通過在檢測驗證過程中獲取電池安全失效前的特征信號及參數(shù),開發(fā)失控預警模型,構建預警機制,實現(xiàn)電池安全早期預警,保證電池產(chǎn)品使用安全。服務行業(yè)企業(yè)80余家,獲比亞迪等多家企業(yè)高度評價,為新能源車綠色出行提供堅實保障。

基于電池安全失效前的熱失控預警機制示例

國聯(lián)研究院動力電池及系統(tǒng)安全可靠評價班組將持續(xù)強化班組建設,增強凝聚力、提升執(zhí)行力、激發(fā)創(chuàng)新力,進一步提升檢測驗證技術和服務能力水平,有效支撐保障新能源汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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